探索者6-太平洋汽车

  p福迪探险者的柴油版配置一流，整车装备堪比高级商务车。高顶、可调节前、中、后排座椅，高靠背和背枕使驾驶更轻松。p福迪探索者6于2010年5月底正式上市；据介绍，探索者6具有时尚的外观、优越的整车性能、节能环保以及物超所值的高档SUV价位，它的上市，将有望成为SUV市场的一匹黑马。p福地探险者suv个人化福迪是国产SUV车身之王，华南地区最大的车身重量基数，所以车身优势最大。探头3采用三菱v31（长丰）国产底盘，所有底盘配件与长丰6470或v31通用。

  轮胎的规格型号表示：235为胎断面宽度，以单位为“mm”表示；47代比为扁平率，表示单位为“%”；17为轮辋直么，表示单位为“英寸”；R代表为子午胎。p中策工厂和重庆旭攀商贸有限公司未授权任何门店网络销售朝阳1号轮胎，客户不得私自在任何三方网络站点平台开店销售，若经查实，工厂和公司将追究法律责任，因此拼多多上朝阳245/70/17花纹318轮胎没有正品。p换一个离合器片大概在40元左右。换一个轮胎大概需要100到120元左右。p从数据看，改装成18寸的轮毂需要用235/60R18规格的轮胎，这样数据和之前相差不大。

  还可以，市区路况10.1、市郊路况6.8、综合路况8.5：p1、福迪探索者6汽车外观大气硬朗，霸气十足；空间宽敞充裕，且灵活多变；动力输出充沛；底盘高，通过性较强。但是内饰用料一般，细节做工比较粗糙；网友反映行车噪音明显多见，小毛病比较多；p2、探索者6将秉承探索者系列SUV休闲、舒适以及出色的越野性的优良血统，同时，更是一款从外观、空间、内饰、性能到工艺都全面发展的产品。该车外观设计时尚、更具有层次感和运动感；p3、车内采用三排七座的设计，体现探6与国内中高挡SUV只限5座空间的区别，给乘坐者以更自由的空间感受；p4、车内甚至能放入超过2.2米长的货物，空间之大在国内同级车子当中属于领先水平，这也是探6多功能用途的集中表现。

  二手福迪探索者6好不好其实是看车况的：p1、探索者6给人的第一感觉就是很大，很雄壮，颇有高头大马的范儿；p2、外观尺寸为4885×1785×1920，最细离地间隙达到240mm，轴距是个整数，3米，其中1米9的身高和240mm的离地间隙真是傲视同侪。外加今天我们试驾的这款是鲜艳的橙色，更加显眼；p3、由于最小离地间隙是被后硬桥拉低的，如果单看前悬和后悬，探索者6的通过性更加骇人，车身的接近角和离去角达到了32°和29°。从整个车身尺寸就能看到，探索者6依然强调大空间、高通过性。

  福迪探索者6柴油版四驱车：p1、福迪探索者6将秉承探索者系列SUV休闲、舒适以及出色的越野性的优良血统，同时，更是一款从外观、空间、内饰、性能到工艺都全面发展的产品，该车外观设计时尚、更具有层次感和运动感；p2、车内采用三排七座的设计，体现探6与国内中高挡SUV只限5座空间的区别，给乘坐者以更自由的空间感受；p3、车内甚至能放入超过2.2米长的货物，空间之大在国内同级车子当中属于领先水平，这也是探6多功能用途的集中表现。

  福迪探索者6二手车还是能的，这款车的口碑不错，动力性能好，值得选择：p1、外观上：探索者6车身高大，采用经典SUV的造型设计，融入中国审美元素，大气时尚的设计语言，整体造型硬朗，霸气十足；p2、动力上：探索者6搭载汽油、柴油发动机，整体动力输出充沛，起步稳，提速快，网友评价“柴油机发动机，动力足；p3、油耗上：根据大部分网友的反映来看，福迪探索者6的燃油经济性比较经济，油耗较低。

  福迪探索者6空调后边的开启方法：p1、上车后，先打开车窗通风：汽车暴晒后，上车后不要急忙着车，先打开四门，通风散发毒气；p2、启动后，先打开风机：启动车辆后，将风扇打开，先不要启动空调（不要按A\/C那个按钮）。让风机将空调系统中已经被污染的空气吹走，同时也是将空调系统中的热空气吹走；p3、自然风5分钟后开空调：启动风机吹自然风5分钟后，再将空调按钮按下，打开空调制冷。此时，车窗应该一直开着；p4、空调制冷1分钟后，再关闭车窗。为了是制冷快速，我们大家可以循环模式调至“内循环”。

  迪探险者6二手车还可以。这款车口碑不错，动力性能也不错，值得选择：1。外观方面：探险者6拥有高大的车身，采用经典SUV的设计，融入中国美学元素和时尚的设计语言。整体造型硬朗霸气；2.动力方面：探险者6搭载汽油和柴油发动机。整体动力输出充沛，起步平稳，速度快。网友评论“柴油机动力够用；3.油耗：根据大部分网友的反映，福迪探险者6的燃油经济性比较经济，油耗较低。

  福迪探险家6柴油版四驱：1。福迪探险者6将继承探险者系列SUV休闲、舒适、越野优秀的优良血统。同时是一款从外观、空间、内饰、性能到科技全方位发展的产品。该车外观设计时尚，更有层次感和运动感；2.车内采用三排七座的设计，体现了探6与国内中高档SUV只有五座的区别，给车友更自由的空间感受；3.2.2米多长的货物还可以放入车内，大空间在国内同级别车中属于领先水平，这也是探索6多功能使用的集中体现。

  二手福迪探险者6好不好主要看车况：1。探险者6给人的第一印象是很大，很宏伟，相当有野心；2.外观尺寸0，最薄离地间隙240mm，轴距是3m的整数倍，其中1米9的高度和240mm的离地间隙确实很出众。再加上我们今天测试的是亮橙色，比较显眼；3.由于后硬桥拉低了最小离地间隙，如果只看前悬架和后悬架，探险者6的通过性就更吓人了，车身接近角和离去角分别达到32和29。从整个车身尺寸能够准确的看出，探险者6依然强调大空间和高通过性。

  好的，市区路况10.1，郊区路况6.8，综合路况8.5: 1，福迪探险者6车硬朗霸气；空间宽敞充足，灵活多变；动力输出充足；底盘高，通过性强。不过内饰用料一般，细节粗糙；网友反映开车噪音明显更普遍，小毛病多；2.探险者6将继承探险者系列SUV休闲、舒适、越野优秀的优良血统。同时是一款从外观、空间、内饰、性能到工艺全方位发展的产品。该车外观设计时尚，更有层次感和运动感。3.车内采用三排七座的设计，体现了探6与国内中高档SUV只有五座的区别，给车友更自由的空间感受；4.2.2米多长的货物还可以放入车内，大空间在国内同级别车中属于领先水平，这也是探索6多功能使用的集中体现。

  迪探险者6柴油车型各方面都十分好：1。外观。6探险者身材高大，采用经典SUV的设计，融入中国美学元素，设计语言时尚。整体造型硬朗霸气。有网友反应车门密封不好，异响明显；2.动力方面：探险者6搭载汽油和柴油发动机，整体动力输出充沛，起步平稳，提速快。网友评论“柴油机动力够用。”有网友在高速行驶时，发动机噪音比较大；3.油耗：根据大部分网友的反映，福迪探险者6的燃油经济性比较经济，油耗较低。操控：Foday Explorer 6整体操控好，坐姿高，视野好，底盘高，通过性强；但刚开始容易熄火，网友反映行驶中噪音多，小毛病多；4.空间：整体空间宽敞充裕，后排空间大，灵活多变，后备箱空间利用率高。网上的朋友表示，“第二、三排座椅折叠后，形成一个长2.3m、宽1.3m、高1m的巨大空间。

  加装侧踏板看你安装哪种形式的，价格也不一样，普通的直接固定的费用大概千把块钱，安全牢固，还有一种就是电动吸合的，这个很贵要两千多块钱，但是整体高大上一点。看你如何抉择了。

  探索者6已经停售了，那么相比较的话还是考虑一下博越，虽然油耗较高一些，但是整体质量口碑还是比较好，钣金做工也能的。目前月销量都是很高的。后期维修维护也算比较方便。

  加装雨眉是非常便宜的，你自己在网上买的线块钱左右一副。然后自己回来把它贴上去就可以了，都是用3m胶粘上去，非常的方便。

  这款车最新的车型两款就是2013款的，大概在2015年左右的时候就已经停产了，也就是说到现在已经库存4年了，才优惠3万块钱，我觉得没有必要了。

  这个2.8t的柴油发动机，市区综合油耗14个，还是隶属于比较正常的。本身油耗跟路况，还有驾驶习惯都是有很大关系的，每个人开车油耗都会不一样。

  这个车采用2.8t柴油发动机，上限功率70kw，动力足提速比较快，即使是满载的情况下，爬坡也没有一点问题。这个你可以完全放心购买。

  这个车最新款的2013年的车，到现在已经6年多，原车配置有点偏低，并没有定速巡航功能。不过，这个功能也可以后期加装的。

  这两个车车况相同的线比较好。发动机的稳定性还是相当不好的，提速快，动力足，配置也比较好。当时在市场上销量也很大。